Calculer sa consommation de carburant aux 100 kilomètres

Le principe

Le principe pour calculer sa consommation de carburant est le suivant :
  1. lors de votre passage à la pompe, vous faites le plein (d'essence ou de gazole) de votre réservoir
  2. ensuite, vous remettez à zéro votre compteur journalier
  3. au prochain passage à la pompe, vous allez refaire le plein, et noter le volume de carburant que vous avez ajouté dans votre réservoir
  4. vous notez aussi le kilométrage présent sur le compteur journalier.

Les opérations 3 et 4 doivent alors être réalisées à nouveau à chaque plein.

Les calculs

La règle de calcul est on ne peut plus simple :
Consommation aux 100 kilomètres = Volume de carburant / kilométrage du compteur journalier * 100
Les unités :
  • le volume est en litre
  • le kilométrage est en kilomètre
  • La consommation obtenue est en litre pour cent kilommètres, l/100km

Le coût de revient kilométrique

Le principe

Il est le même que précédement, sauf qu'il faut en plus noter le prix payé à chaque plein. Le prix total est en général indiqué sur votre reçu.

Les calculs

La règle de calcul est aussi très simple :
Prix de revient kilomètrique = prix du plein / kilométrage du compteur journalier.

Exemple de calculs

Ticket-plein-essence
Sur le ticket précédent, le volume est de 47,52 litres. Le kilométrage du compteur journalier a été noté sur le ticket, il est de 568 kilomètres. Le prix pour ce passage à la pompe est de 66,48 €.

La consommation moyenne est de : 47,52 / 568 * 100 = 8,37 litres / 100 km.
Le coût de revient kilométrique est de : 66,48 / 568 = 0,117 €/km

La méthode utilisée par gazpillage

Objectifs

L'objectif de gazpillage.com est de vous permettre de suivre votre consommation de carburbant, et ce pour chacun de vos véhicules. Chaque utilisateur peut donc établir la liste de ses véhicules.
Pour chaque véhicule, le site a pour objectif de déterminer les éléments suivants :

  • la consommation moyenne de carburant aux 100 kilomètres
  • le prix de revient kilométrique

Mais l'objectif est surtout de pouvoir déterminer quel fournisseur est le plus intéressant, soit au niveau de la consommation, soit au niveau du coût de revient. Si la consommation réalisée avec le carburant d'un fournisseur donné est la plus faible, le coût de revient ne sera pas forcément le plus faible, tout dépend du prix du litre.
Pour pouvoir calculer les statistiques pour chaque fournisseur, nous réalisons les calculs de consommation et de prix de revient à cheval sur deux pleins. La quantité d'essence ajoutée lors d'un plein correspond à la quantité d'essence du fournisseur du plein précédent. Il est en de même pour le prix de revient (avec le prix du litre du fournisseur précédent). Nous prenons donc ces aspects dans les calculs réalisés sur le site (vous pouvez donc être ammenés à trouver une différence si vous continuez à suivre votre consommation en parallèle). De plus, un élément important dans la consommation de carburant de votre véhicule est le type de trajet. Si l'on fait beaucoup de kilomètre sur l'autoroute, sur des routes de campagnes, ou encore en ville, la consommation est différente. Les constructeurs donnent des chiffres sur la consommation sur trois types de trajets :

  • urbaine : pour des trajets effectués en ville
  • extra-urbaine : pour des trajets effectués sur autoroutes, routes nationales et départementales
  • mixte : pour un mélange de trajet urbain et extra-urbain

Enfin, les fournisseurs proposent différentes qualités de carburant (Diesel, Diesel Plus, Essence Sans-Plomb 95 ou 98), qui impactent donc la consommation. Souvent plus cher, le coût de revient permettra de savoir quelle qualité est la plus intéressante.

Les données nécessaires

Le site vous demandera de saisir différentes informations lors de l'ajout d'un plein :

  • le volume de carburant ajouté dans le réservoir
  • le kilométrage réalisé
  • le prix du plein
  • le fournisseur
  • le type de trajet effectué
  • le type du carburant
  • la date

Petit exemple

Considérons deux pleins :
Plein A :
Total, 55 €, 50 L, 900 km

Plein B :
Auchan, 10 €, 10L, 100 km

Le prix du litre du plein A est de 1,1 €.
La moyenne du fournisseur du plein A (total) est donc de 10 L / 100km (données du plein B).
Le prix de revient kilométrique est donc : avec 10L aux 100km, et 1.1 € / L => 1.1 € / 100 km => 0.011 € / km pour Total

Elle diffère de la méthode classique : pour Total, 50L/900 km => 5.55 L / 100 km et 55 € / 900 km => 0.061 € / km

Cette exemple illustre aussi une autre chose : le plein suivant permettra de calculer la consommation et le prix de revient kilométrique du fournisseur Auchan. Mais on a seulement ajouté 10L de Auchan, il y a encore environ 40L de carburant Total, les statistiques pour Auchan seront donc érronées. A vous de faire de pleins entier afin de valider vos statistiques.

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