Essence, GPL ou diesel ?
Le kilométrage annuel : une donnée prépondérante
Il faut connaître son kilométrage annuel afin de calculer le volume de carburant nécessaire pour une année. Le calcul est réalisé à l'aide d'une autre information : la moyenne aux cent kilomètres donnée par le constructeur. Si le véhicule essence est donné pour consommer 6 litres au 100 kilomètres, alors qu'en diesel, il n'en consomme que 4, le volume de carburant nécessaire sera inférieur pour le diesel. Pour le GPL, la consommation est en générale plus élevée qu'avec de l'essence, mettons 7 litres au cent.
Exemple pour 15 000 kilomètres annuels
- en diesel : 15 000 * 4 / 100 = 600 litres
- en essence : 15 000 * 6 / 100 = 900 litres
- en GPL : 15 000 * 7 / 100 = 1 050 litres
Pour connaître le budget, il faut déterminer un prix moyen du litre d'essence et de gazole. Fixons les à 0.90 € pour le gazole, et 1.00 € pour l'essence sans plomb. On peut alors calculer le budget nécessaire pour réaliser nos 15 000 kilomètres annuels :
- en diesel : 600 * 0.9 = 540 €
- en essence : 900 * 1.00 = 900 €
- en GPL : 1 050 * 0.70 = 735 €
Conclusion
En prenant en compte uniquement le budget à allouer pour le carburant, la motorisation diesel est bien plus intéressante que celle à l'essence : 360 € de moins à débourser chaque année. Le GPL apparait ici comme une solution intermédiaire.
Le prix du véhicule
L'écart du prix entre un véhicule ayant une motorisation diesel, et le même véhicule, mais avec un moteur à essence est la deuxième information à prendre en compte pour réaliser son choix. Si la version essence est 1 200 € moins chère que la version diesel, il faudra alors garder le véhicule pendant 40 mois, soit plus de 3 ans pour compenser l'écart. En effet :
- 1200 / (360 / 12) = 40 mois
Cas particulier du GPL
Le problème du GPL réside dans la taille du réservoir. Celui-ci n'ayant pas une capacité très importante (il remplace en général la roue de secours), le plein de GPL devra être réalisé plus souvent.
En résumé
- Pour un faible kilométrage annuel, le choix de l'essence voire du GPL sera préconisé.
- Pour un important kilométrage annuel, le choix du diesel sera préconisé.
Confort d'utilisation
Chacun a ses préférences sur le confort d'utilisation de chaque motorisation. Certains préféreront la linéarité du moteur essence, d'autres le couple proposé par un moteur diesel. L'habitude de conduire avec la motorisation de sa voiture actuelle impacte les préférences. Ces considérations sont purement théoriques, le meilleur moyen de se "faire une idée" étant la pratique. Essayer les deux motorisations peut aider à faire un choix lorsque le budget ne pose pas de problème particulier.
Simulateur
Maintenant que vous connaissez les clés pour faire votre choix, voici un petit simulateur qui peut vous aider.
Kilométrage annuel :
| Essence | Diesel | GPL | |
| Prix d'achat du véhicule ( € ) : | |||
| Consommation du véhicule ( litre / 100km ) : | |||
| Prix du litre de carburant ( € ) : |
Résultat de la simulation
Remarque : la simulation ne prends pas en compte les écarts éventuels dans l'entretien (kilométrage entre deux vidanges, et coût de celles-ci) ni la différence du coût de l'assurance. Le coût de la carte grise n'est pas non plus pris en compte. Ces éléments peuvent éventuellement avoir un impact sur l'amortissement du véhicule.