Comment lire un pneumatique et savoir vérifier son usure

De nombreuses informations sont inscrites sur un pneumatique. Cet article vous propose les plus importantes.

Lecture d'un pneumatique

Un pneumatique présente de nombreuses inscription sur son flanc, outre la marque et le modèle de celui-ci.

Lire-un-pneu

  • 265 : Section ou largeur du pneu en millimètres
  • 70 : Ratio hauteur du flanc / largeur de la semelle
  • R : Architecture radiale
  • 13 : Diamètre intérieur en pouces, équivalent à celui de la jante
  • 112 : Indice de charge maximale supportable par le pneu
  • Q : Indice de vitesse (ici, jusqu'à 160 km/h )
  • M S : Nom utilisé par le manufacturier pour préciser certaines caractéristiques du pneu

Vérification de l'usure d'un pneumatique

Des témoins d'usures sont présents tout autour du pneumatique. Un pneumatique est considéré usé lorsque les crampons sont au même niveau que les témoins. Voici à quoi ressemble ces témoins sur un pneumatique neuf :

Temoin-usure-pneumatique

Le témoin d'usure possède une hauteur de 1,6 millimètres, soit la hauteur minimale des rainures. En dessous de cette hauteur, vous êtes en infraction car votre sécurité et celle des autres usagers n'est plus assurée.

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